冬季低温和降雪会使路面出现结冰、积雪或薄冰层，给驾驶带来风险。传统的路面检测方式多依靠人工巡查或埋入式传感器，前者时效性有限，后者安装维护成本较高。辉阳智联注意到，一种新兴技术——非接触式路面状况监测系统，正逐步应用于重点路段。
非接触式路面状况监测系统通过光谱分析或激光遥感技术，在不接触路面的情况下识别覆盖物的类型：干燥、潮湿、积水、积雪或结冰。当系统判断路面有结冰趋势时，可自动向交通管理部门或驾驶员发出提示。例如，安装在桥面或隧道出入口的非接触式路面状况监测系统，能够实时检测冰点并估算摩擦系数变化，为限速或撒盐时机提供参考依据。
与埋入式传感器相比，非接触式路面状况监测系统无需破坏路面，安装灵活，且维护工作相对简便。辉阳智联提供的此类系统还能与气象站联动，综合判断夜间辐射降温对路面的影响。通过在事故多发坡道部署非接触式路面状况监测系统，道路管理者可以更早发现隐性黑冰风险。它不能完全消除事故，但能为驾驶预警争取宝贵的提前量。
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